мобильные комплексы видеофиксации

основные компоненты

информационно-технической системы

мониторинг движения транспорта на федеральных трассах

фиксация, сбор, оперативное предоставление сведений о текущей ситуации на улично-дорожной сети

система информирования участников дорожного движения

фото- и видеофиксация нарушений ПДД

мониторинг функционирования объектов дорожно-транспортной сети

деятельность ООО «МКВ» направлена на:

обеспечение функций уполномоченных органов в области дорожно-транспортного движения,

обеспечение принятия ими оперативных мер для регулирования дорожно-транспортной обстановки

обеспечение приоритетного движения городского транспорта

Аппаратно-программные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД (далее — АПК) являются специальными техническими средствами, осуществляющими в автоматическом режиме контроль выполнения водителями ТС требований Правил дорожного движения. Контроль осуществляется путем видеосъемки процесса движения ТС, измерения пространственных и временных характеристик движения, формирования, сохранения и передачи в автоматизированные системы вышестоящего иерархического уровня, видеокадров и информации о факте проезда ТС в зоне контроля и доказательной базы, в случае нарушения водителем ПДД (далее — сформированные данные).

АПК формирует необходимую доказательную базу для возбуждения дел об административном правонарушении в области дорожного движения по следующим статьям Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее — КРФоАП).

Примечание. Статьи КРФоАП приведены без административных наказаний)

принцип действия

измерение скоростного режима транспортных средств безрадарным методом (по видеокадрам)

основные характеристики

• диапазон измерений скорости движения ТС — от 0 до 255 км/ч
• протяженность зоны контроля одного видео датчика — от 6 до 30м
• пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости транспортных средств:
  • в диапазоне от 0 до 100 км/ч — ± 1 км/ч
  • в диапазоне свыше 100 до 255 км/ч — ± 2 км/ч
• напряжение электропитания Изделия (~ 50 Гц) — 220±20 В
• рабочие условия эксплуатации:
  • температура окружающего воздуха – от - 40 до +50 °С
  • атмосферное давление – от 80 до 106,6 кПа
• габаритные размеры: изделия в сборе — не более 600×300×180 мм — не более 14,5 кг
• средняя наработка на отказ — не менее 35000 часов
• средний срок службы — не менее 6 лет
• интервал между поверками — 2 года

принцип действия

измерение скоростного режима транспортных средств без радарным методом.

основные характеристики

• диапазон измерений скорости движения ТС – от 0 до 250 км/ч
• протяженность зоны контроля одного видео датчика – от 20 до 80 м
• пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости транспортных средств:
  • в диапазоне от 0 до 175 км/ч – ± 2 км/ч
  • в диапазоне свыше 175 до 250 км/ч – ± 5 км/ч
• напряжение электропитания Изделия – от 90-305 В
• рабочие условия эксплуатации:
  • температура окружающего воздуха – от - 50до +50°С
• габаритные размеры изделия в сборе – не более 25 кг
• Средняя наработка на отказ – не менее 20000 часов
• средний срок службы – не менее 6 лет
• интервал между поверками – 1 год

принцип действия

измерение скоростного режима транспортных средств фото радарным методом обеспечивающий контроль движущихся целей во встречном, попутном и в обоих направлениях, с возможностью одновременного измерения скоростей нескольких целей в зоне контроля.

основные характеристики

• диапазон измерений скорости движения ТС – от 2 до 300 км/ч
• протяженность зоны контроля одного видео датчика – от 10 до 50м
• пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости транспортных средств:
  • в диапазоне от 2 до 300 км/ч – ± 2 км/ч
• напряжение электропитания изделия:
  • от переменного тока (~ 50 Гц± 1) – от 180 до 240 В
  • от постоянного от 11.,5 до 13 В
• рабочие условия эксплуатации:
  • температура окружающего воздуха – от - 40 до +50 °С
  • атмосферное давление – от 60 до 106,7 кПа
• габаритные размеры Изделия в сборе – не более 450×180×260 мм – не более 7 кг
• средняя наработка на отказ - 20 000 часов
• средний срок службы – не менее 6 лет
• интервал между поверками – 2 года

принцип действия

измерение скоростного режима транспортных средств фото радарным методом обеспечивающий контроль движущихся целей во встречном, попутном и в обоих направлениях, с возможностью одновременного измерения скоростей нескольких целей в зоне контроля

основные характеристики

• диапазон измерений скорости движения ТС – от 5 до 250 км/ч
• протяженность зоны контроля одного видео датчика – от 5 до 50 м
• пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости транспортных средств:
  • в диапазоне от 0 до 250 км/ч – ± 2 км/ч
• напряжение электропитания изделия – 220 В
• рабочие условия эксплуатации:
  • температура окружающего воздуха – от - 40 до +50 °С
  • атмосферное давление – от 63 до 80 кПа
• Габаритные размеры Изделия в сборе – не более 210×250×350 мм – не более 8 кг
• Средняя наработка на отказ – не менее 35000 часов
• Средний срок службы – не менее 6 лет
• Интервал между поверками – 2 года

Опыт руководящей работы более 25 лет, как в государственных структурах, так и в коммерческих предприятиях, в том числе более 15 лет на должности генерального директора крупнейших предприятий страны.

Возглавлял работу над успешными научно-техническими проектами в области радиотехники и аэронавигационных систем

Является высококлассным техническим специалистом. Имеет большой опыт в разработке новых успешных технических проектов с момента startup до полного воплощения в жизнь.

Отвечает за модернизацию и поддержание работоспособности производственных процессов на предприятии, продумывает пути технического развития компании

Имеет значительный опыт реализации систем фотовидеофиксации нарушений ПДД.

Отвечает за реализацию стратегии развития компании, формирование партнерских отношений с клиентами, а также за оптимизацию затрат при реализации проектов